Camion à rideaux coulissants Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Singlebereifung 7 Stück vorh.
Publié: 30jour(s)
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41 890EUR
Prix HT
- ≈ 49 024 USD
Crédit-bail
Disponible sur demande
Condition: Used vehicle
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche/Plane
- A70 Differentialsperre Vorderachse
- A71 Differentialsperre Hinterachse
- AF8 Achsübersetzung i = 4,875 (H4/H5)
- AH7 Hinterachse H4, 7,7 t, Tellerrad 368
- AK6 Vorderachse 6,1 t
- B02 Antiblockiersystem (ABS)
- B43 Anhängerbremse 2-Leitung
- B65 Drucklufttrockner, beheizt
- BB6 Trommelbremse an VA und HA
- BB9 Rohrbruchsicherung für Bremsanlage
- C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen
- C57 Schutzvorrichtung, seitlich
- CL9 Lenkung LS 6/LS 8
- CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster
- D15 Dachluke, schwenkbar
- D17 Drehgestell
- E06 Elektrik mit Wellschlauchummantelung
- E21 Batterie(n), verstärkt
- EC6 Anhängersteckdose, 15-polig
- EK6 ADR-Vorrüstung, ohne Fahrgestellabdeckung
- EM8 PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
- ES8 Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung
- F20 S-Fahrerhaus, 180 mm verlängert
- FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür
- FN1 Verteiler-Cockpit
- FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer
- FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite
- FW2 Wegfall Wegfahrsperre (Transponder)
- FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne
- GC5 Getriebe G 60-6/9,2-1,0
- GS1 Manuelles Schaltgetriebe
- GV5 Verteilergetriebe VG550 - 3W
- H03 Klimaanlage
- H04 Wärmeisolierung, zusätzlich
- HF2 Pollenfilter
- HH1 Warmwasser-Zusatzheizung, Eberspächer D5W S
- I96 Reifen 14,5 R 20 VA
- IA1 Radformel 4x4
- ID1 Blattfederung
- IP6 Radstand 3260 mm
- IU5 10,5-Tonner
- IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder
- IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S
- JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR
- JK3 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display, Ökometer
- JZ3 Tachografhersteller Actia
- K40 Tankschloss
- K45 Sieb, Tankeinfüllstutzen
- K81 Kraftstoffvorfilter, beheizter Wasserabscheider
- KB56 Kupplungskopf vorn zum Luftnachfüllen
- KBCA Luftbehälter und Lufttrockner in Rahmen versetzt
- KC06 Fahrgestellabdeckung
- KC57 Seitliche Schutzvorrichtung / Aggregate anpassung
- KCAH Stoßstange Stahlausführung
- KCL9 Lenkung LS 6/LS 8
- KCR5 Rahmenkopf verstärkt für Sonderanbauten
- KCUL Unterfahrschutz klappbar
- KCUN Überhangveränderung 1135 mm
- KCYQ Abschleppösen vorn und hinten, vorn schraubbar (nicht nach STANAG)
- KCYS Lackierung Stossstange
- KD15 Dachluke rund schwenkbar
- KD17 Drehringgestell (ohne Drehring)
- KD6 Abgasüberwachung für Stickoxid (NOx)
- KE8 On-Board-Diagnose 1,0 mit NOx-Control
- KEAM Batteriehauptschalter einpolig NATO
- KECM Anhängersteckdose 12-polig VG 96 923
- KECN Anhängersteckdose 7-polig VG 95 234
- KECZ Batterie-Ladeerhaltungsteckdose
- KESM Fremdstart / Kraftsteckdose 2 polig (STANAG)
- KEXN ADR-Notschalter versetzt nach Angaben
- KFKV Fahrerhaus Kippumpe versetzen
- KFMP Fahrerhaus Einrüstungspaket für BWFPS
- KG0 Edelstahl-Schalldämpfer mit SCR-Kat
- KJ1 Hauptschalldämpfer rechts, seitlich am Rahmen
- KJWB Ausschaltung des Warnsignals im Display beim Tacho
- KJWC Ausschaltung des Warnsignals im Display beim Nox- Sensor
- KK45 Sieb für Tankeinfüllstutzen
- KK81 Kraftstoffvorfilter, beheizter Wasserabscheider
- KKSN Haupttank rechts 200L,Stahl, (540x620x620)
- KKVD AdBlue-Tank versetzt nach Links
- KLSG Steinschlagschutzgitter für Scheinwerfer
- KLSH Schutzgitter für Heckleuchten
- KLSJ Schutzgitter für Blinkleuchten
- KMJN Kompakt-Luftfilter stehend hinter Fahrerhaus
- KP1 AdBlue-Tank, 25 l
- KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff
- L72 Elektrik, für Fremdaufbau
- M31 Luftpresser, erhöhte Leistung
- M89 Ansaugluft-Vorwärmung für Kaltstart
- MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel
- MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG
- MD9 Tempomat
- MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/min
- MS4 BlueTec 4 (Euro IV)
- N80 Getriebesperre für Nebenantrieb
- NL8 Nebenantrieb MB 60 1c, MPA
- NZ1 Nebenabtrieb, einfach
- QH4 Hinterfeder, 6,2 t, Parabel
- QN5 Vorderfeder 4,4 t, Parabel
- QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA
- QV1 Anhängerkupplung, Orlandi
- R87 Reserverad/Reservefelge
- RA1 Halbtiefbettfelgen 11.00-20,verstärkt,Einzelreifen
- S28 Mittelsitz, mit Sicherheitsgurt
- SA0 Sitzbezüge, Kunstleder
- SG2 Beifahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen
- SG5 Fahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen
- TC1 Gewichtsvariante 10,5 t (4,4/6,2)
- XV0 Global Cockpit
- XV1 Atego 2
- ZD1 Fahrzeug mit hoheitlicher Aufgabe
- ZZ3 Fahrzeug für Rechtsverkehr
- Anhängerkupplung: Nato, Kupplungsköpfe
- zulässiges Gesamtgewicht: 10.500kg (ablastbar auf 7.490kg)
- Leergewicht: 6.940kg
- Nutzlast: 3.560kg
- Laderaummaße: L 3.140mm B 2.300mm H 1.820mm
- Reifenprofil: 1. Achse 11-12mm 2. Achse 14-16mm
Auf Wunsch unterbereiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreuen Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.
Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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